CRFのポジション

WMX見てきましたよ。エバーツの一人旅　ヤッパリ早かったです。MX2のカイローリも1ヒート目は2度の転倒してしまいましたが2ヒート目は完璧なレース運びでした。私には刺激が強すぎでしたモトクロスやりてー！！
で、帰ってきてから中途半端だったCRF250Xのメンテ再開。
前後サスO/Hして、以前から気になってた純正のハンドルクランプがラバーマウントのトップブリッチを交換しました。
テーパーバーに交換の為ジータ製のハンドルクランプを使い、手前に引いたポジションでとても良かったのですが、よろっと倒しただけでクランプのラバーの部分から動いてしまいレース中ハンドルがずれたままの走行が気になってしょうがないのでトップブリッチごとに。ハンドルのマウント位地が８ポジションも変更可能でなかなか良さそうです。
また前回のレースからですが、５ｍｍＵＰのステップも足の短い私にはとてもGOOD。さらにＲのサグを１１０㎜ぐらいとってＦフォーク突き出しで私でも足がかろうじて届くようになってます。